tiffany Un navire de forage de Shell séchoue en A

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La plate-forme Kulluk, ainsi qu'une autre, Discoverer-Noble, a été mise en service à l'été 2012 pendant quelques mois afin de des puits d'exploration dans la mer de Beaufort et la mer des Tchouktches, au large des c?tes nord de l'Alaska. Une première dans les [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany[/url] eaux arctiques américaines depuis plus de deux décennies. Mais cette opération ambitieuse?–?contr?lée par les autorités américaines et des ONG de de l'environnement?– a rencontré des problèmes techniques dès le départ, raconte le .?
les immenses réserves en hydrocarbures de l'océan Arctique. Un navire de forage [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich[/url] de la compagnie anglo-hollandaise s'est échoué, mardi 1er janvier, au large des c?tes de l'Alaska, selon une déclaration conjointe du pétrolier et des garde-c?tes américains, retransmise par l'.

Lancée [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] dans le forage en Arctique depuis les années 2000, Shell a dépensé plus de 4,5 milliards de dollars (3,4?milliards d'euros) sur six ans en permis d'exploration, matériel et personnel pour aux autorités américaines et aux populations autochtones que son activité serait sans risque pour l'environnement. Elle [url=http://cgi.ebay.ca/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321008881654&ssPageName=STRK:MESE:IT]isabel marant pas cher Les pa[/url] a aussi d? face à 50 de groupes écologistes. La compagnie pétrolière a déclaré qu'elle envisageait de dans l'océan Arctique cette année, malgré ces revers.
PAS DE MAR?E NOIRE
Toutefois, Ed Markey, représentant du Massachusetts, et démocrate le plus haut placé au sein du comité des de la Chambre, s'est dit préoccupé par la situation du Kulluk. "Les compagnies pétrolières continuent d' qu'elles peuvent conquérir l'Arctique, mais l'Arctique [url=http://www.vcd360.com/E_GuestBook.asp]woolrich S[/url] reste en désaccord avec elles, a-t-il [url=http://www.mxitcms.com/tiffany/]tiffany outlet[/url] déploré dans un communiqué mardi. L'expansion des forages pourrait s'avérer désastreuse pour cet environnement sensible."
S?RIE DE PROBL?MES TECHNIQUES
Lire :
"Shell et [url=http://www.tpyc.edu.hk/forum/home/space.php?uid=4444&do=blog&id=4154676]hollister sale Basket la Pro A retrouve son clas[/url] ses sous-traitants ne sont pas à la hauteur des conditions météorologiques extrêmes de l'Alaska, [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler outlet[/url] pour [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] les opérations de forage comme de transport,?a renchéri , directrice du programme arctique de la , une ONG environnementale. La très co?teuse expérience de forage de Shell dans l'océan Arctique doit être arrêtée par le gouvernement fédéral ou par Shell elle-même compte tenu des risques inacceptables qu'elle pose pour les humains et l'environnement."
Aucun dég?t ni marée noire n'ont été signalés , pilonnée par une mer [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] décha?née. "Il n'y a aucun signe d'une violation de la coque ni de fuite de ", a assuré?le capitaine Paul Mehler, le coordinateur fédéral en charge de l'accident. Quand la météo le permettra, Shell, qui a mobilisé 250 personnes pour fin à cet échouement, a prévu de monter des experts maritimes à bord du navire afin d'élaborer un plan de sauvetage. Une sur les causes de l'accident sera ensuite menée.
Deux jours plus [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] tard, alors que les vents atteignaient 120?km/h et les vagues 15 mètres de haut, le second remorqueur a d? se séparer du Kulluk pour se à l'abri, laissant le navire de forage s'échouer vers 21 heures locales sur une plage de sable et de gravier de l'?le inhabitée Sitkalidak, près?de l'archipel Kodiak.
Les faibles quantités de pétrole ainsi que la technologie du navire, équipé d'une double coque en acier renforcé de 8 centimètres d'épaisseur, laissent les experts que la précédente catastrophe environnementale au large de l'Alaska?– le déversement de 39 000 tonnes de brut du pétrolier Exxon-Valdez en 1989 – ne se reproduira pas.

En juillet, [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie[/url] le Discoverer-Noble a failli s'échouer sur les c?tes de la ville d'Unalaska , avant d'être finalement remorqué. En septembre,?Shell s'est aper?u que l'un de ses navires, Artic-Challenger, doté d'un système censé éviter [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] tout risque de marée noire, avait été endommagé, ce qui l'a conduit à . Enfin, la semaine dernière, une inspection des garde-c?tes américains sur le Discoverer-Noble de la propulsion du navire et des systèmes de sécurité. Il devra être remorqué à Seattle pour des réparations.

Le Kulluk, qui transporte 600 000 litres de diesel et environ 50 000 litres d'huile de graissage et de liquide hydraulique, était en difficulté depuis jeudi. L'amarre de l'un des deux remorqueurs qui devaient l' à Seattle pour des opérations de maintenance avait en effet rompu, en pleine tempête, [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] au sud des ?les Kodiak, dans le golfe d'Alaska. Les tentatives répétées pour le contr?ler étaient alors restées infructueuses. Samedi, les 17 membres d'équipage [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] avaient été évacués en prévision d'un renforcement de la tempête.