hollister sale Franck Cammas Il y a un engoueme

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Sentez-vous un engouement particulier pour cette course ?
Race, course autour du [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] monde en équipage avec escales qui s'achèvera le 7 juillet en , reprennent la mer samedi pour la deuxième étape entre Le Cap et . Franck Cammas, troisième de la première étape sur Groupama 4, avec près de trois jours de retard [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] sur?le premier après un choix de route audacieux au large des c?tes africaines, a surmonté sa déception. Le skipper aixois de 38 [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] ans s'attend à une nouvelle étape compliquée et se dit ravi par l'enthousiasme suscité par cette course.
Le bateau et l'équipage se portent bien, il n'y a pas de casse. L'escale a été courte, mais on sait que le rythme va être assez intense pendant neuf mois. On a eu quatre jours de repos avant de se au boulot. Pour l'ensemble de l'équipe, entre ceux qui naviguent et ceux qui préparent le bateau, ?a a été un travail non stop. Il faut le bateau, démonter et les pièces... Ce travail, qui se fait sur chaque étape, a duré une petite semaine. On navigue [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] à nouveau depuis trois jours et on s'entra?ne pour la régate de samedi.
Nous allons le vent dans le nez comme au départ d'Alicante. La première nuit risque d'être compliquée, mais c'est souvent le cas, on s'y attendait. Il y a des vents de sud-est, le vent de la c?te, on va [url=http://leyogame.com/suzizhu/thread-1699232-1-1.html]hollister Celadon Road Review - Something You May Want To Learn About Celadon Ro[/url] des bords. Après le cap de Bonne-Espérance, [url=http://www.getconversational.com]hollister pas cher[/url] ce ne sera pas non plus un vent rapide. Je n'ai jamais fait ce [url=http://www.jordanpascherofficiel.com]air jordan[/url] parcours-là, ?a va être assez particulier. Je n'ai pas l'expérience du nord de l'océan Indien, ce sera mon bizutage.
Ils nous apportent leur expertise, ils ont l'habitude de ce genre de compétitions. On travaille ensemble depuis deux ans, [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] c'est un équipage à part entière, il n'y a pas de barrières, tout fonctionne bien, et l'équipe est encore plus cohérente après la première étape. Par contre il faut anglais, on s'adapte plus à eux que eux ne s'adaptent à notre langue !
Votre sentiment [url=http://www.lcdmo.com/jordanpascher.php]air jordan pas cher[/url] de frustration après la première étape a-t-il été [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister[/url] évacué ?
La météo ne s'annonce pas réjouissante pour les premières heures de course...
Tout le monde est revenu, prêt à . Le plus dur a été pour Puma, qui a passé un très mauvais moment. C'est une bonne chose de la flotte au complet au départ de cette étape. Je trouve ?a bien d' ces escales, car ?a permet à l'équipe et à la flotte de se , ?a redonne du piment à la course, comme une nouvelle épreuve.
Oui, il y a effectivement un engouement particulier. Quand on s'arrête dans des pays comme l', l'accueil est formidable, [url=http://www.move-grp.co.jp/p/postmail.cgi]hollister france Getting Movi[/url] on sent que cette course est LA référence, la course au large la plus connue dans le monde par les étrangers. Je n'ai pas connu cette sensation sur mes précédentes courses. Il y avait de l'engouement sur le territoire fran?ais, mais quand on arrive de l'autre c?té de l'Atlantique, à par exemple, il [url=http://www.jordanpascherofficiel.com]air jordan pas cher[/url] n'y a pas cet engouement-là. S?rement parce que les courses fran?aises sont moins connues à l'étranger. [url=http://cta.scu.edu.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=9703591&extra=]jordan pas cher Fresh Individuals[/url] Là, [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey[/url] c'est tout l'inverse. La Volvo Ocean Race est plus connue à l'étranger, un peu moins en France. ?a faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu d'équipage fran?ais.
Comment se portent votre bateau et votre équipage à [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister france[/url] deux jours du début de la deuxième étape ?
Avez- eu des nouvelles de vos concurrents ?
Comment se passe la cohabitation avec les membres anglo-saxons de votre équipage ?
Nous avions choisi de par les c?tes marocaines et mauritaniennes. Ce n'était pas forcément un pari risqué au départ, mais ?a l'est devenu de fait quand la flotte a choisi de au large. Avec du recul, c'est eux qui avaient raison. On s'est retrouvé à l'arrière, nous n'avons pas eu d'opportunités, on s'est retrouvé désavantagé. Il n'y avait plus réellement de course, on a juste subi le vent. Mais la frustration est évacuée, on se concentre sur la deuxième étape qui démarre dans deux jours. Il faut à chaque fois les mauvais moments et positif pour la suite. On est dans une bonne position, on est sur le podium, c'est un bon début.