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 moncler A linternational, Renault roule avec le ja

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PostPosted: Thu 5:55, 10 Oct 2013    Post subject: moncler A linternational, Renault roule avec le ja

En revanche, pas question ni chez Renault ni du c?té de Danone d'évoquer [url=http://www.moncleroutletosterblade.com]moncler[/url] les conditions commerciales applicables à ce type de contrat. Uwe Hochgeschurtz signale toutefois que "les conditions commerciales portent aussi sur les services, les produits et les réseaux de la marque et c'est bénéfique à tout le monde".
Si la marque au losange a mis en place son organisation consacrée aux contrats internationaux dès 1999, c'est que de nombreux contrats de renouvellement de flottes sont conclus au plan international à la suite [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] d'appels d'offres. D'autres grandes fran?aises telles que La Poste ou GDF Suez ont également fait appel à Renault pour des volumes de véhicules importants.
"Nous traitons ainsi plusieurs milliers de véhicules chaque année et, dans le business "grands comptes" international, nous sommes présents dans de nombreux [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich outlet[/url] pays hors d'Europe. Si bien que les [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] parts de ventes que l'on peut en parce que le marché enregistre une baisse seront compensées par les progressions de ventes enregistrées, comme c'est le cas actuellement en Russie [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] et au ."
Comme le résume Jean-Fran?ois Chanal, le groupe Danone était déjà équipé d'un parc de véhicules à 100 % [url=http://www.mquin.com/saclancel.php]lancel pas cher[/url] Renault. La nouveauté est que ce parc intègre désormais des véhicules issus de l'alliance Renault-Nissan. Une donnée qui a son importance puisque, comme l'évoque Uwe Hochgeschurtz, "le caractère "worldwide" du contrat passé entre Danone et l'alliance Renault-Nissan a suscité beaucoup d'intérêt, au point de , [url=http://bbs.wokeji.net/viewthread.php?tid=3523872&extra=]hollister outlet sale Albert Frère dément tout projet concret avec Bernard A[/url] depuis, la signature d'un nouveau contrat international".
Ainsi, la candidature de l'alliance franco-japonaise a permis de répondre aux exigences en matière de demandés et de couverture géographique imposée. Si c'est en , au et en France que les volumes de véhicules livrés seront les plus importants, Uwe Hochgeschurtz précise que "l'objectif de Danone était de une gamme de véhicules répondant aux besoins de tous les pays où ce groupe est implanté. C'était compliqué car il fallait une [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie[/url] présence complète au plan international avec une forte concentration sur vingt pays. En quelques mois, nous avons donc préparé la gamme de véhicules, envisagé un "positionnement prix" et évoqué avec les équipes de Danone, sous le sceau de la confidentialité, le plan produits de Renault et de Nissan pour les prochaines années".
CONTRATS CONCLUS AU PLAN INTERNATIONAL
QUATRE MARQUES QUI BALAIENT LE SPECTRE DU MARCH?
Enfin, dernier impératif lié à ce type de contrat, les constructeurs doivent le même niveau de service quel que [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] soit le pays où sont utilisés les véhicules de l'entreprise. La complémentarité géographique de Renault et de Nissan a donc pu à plein tout comme les standards de services équivalents entre les deux marques.
Désormais, l'alliance offre quatre marques distinctes qui balaient tout le spectre du marché. Aux c?tés de Renault et Nissan, qui offrent les gammes de véhicules les plus larges, Dacia s'est spécialisé sur l'entrée de gamme, tandis qu'Infiniti, lancé par Nissan en 1989 aux Etats-Unis, occupe le haut de gamme.
école parmi les grandes multinationales et , à terme, tous les mondiaux. L'alliance Renault-Nissan a signé un contrat international exclusif portant sur l'acquisition, par le groupe Danone, d'un volume de 15 000 véhicules pour les cinq prochaines années. Renault était déjà présent dans le parc de véhicules de Danone en France, mais, à l'occasion de l'appel d'offres lancé en 2011, l'objectif du groupe alimentaire était bien de réduire ses co?ts en ne retenant plus qu'un seul fournisseur pour son parc .
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Comme l'explique le directeur de la division entreprise de Renault, , "Renault seul n'aurait pas pu la même réponse à cet appel d'offres. Nous nous sommes donc mis en "configuration alliance" pour répondre aux différents [url=http://www.mnfruit.com/doudounemoncler.php]moncler pas cher[/url] besoins de véhicules dans les pays où Danone est présent." Le choix du spécialiste mondial des laitages ne s'est donc pas porté seulement sur Renault, mais sur l'ensemble des marques de l'alliance forgée à de [url=http://www.mnfruit.com/louboutinpascher.php]louboutin pas cher[/url] 1999, et le rachat d'un tiers du capital de Nissan et l'intégralité de Dacia par Renault.
Pour Jean-Fran?ois Chanal, directeur général d'ALD Automotive, qui intervient comme loueur longue durée [url=http://www.postmodernanachronism.com/forum/newtopic]louboutin pas cher Les réserves du Conseil dEtat sur la taxation à 75 %[/url] pour la gestion de la flotte de Danone en France et dans plusieurs pays européens, ce contrat est un grand classique : "Il s'agit là d'un contrat tripartite au terme duquel un grand compte négocie lui-même avec le constructeur les conditions commerciales liées à l'acquisition de son parc de véhicules. Dès qu'il s'agit d'une entreprise de taille importante négociant le choix d'un parc de véhicules élevé, celle-ci lance un appel d'offres par catégorie de véhicules et négocie le niveau de remise directement avec le ou les constructeurs sélectionnés. Ensuite, le loueur applique la remise [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler outlet[/url] constructeur obtenue."
"Si la demande de véhicules peut être différente d'un pays à l'autre, les [url=http://www13.plala.or.jp/gakuki3/cgi_bin/aska/aska.cgi]louboutin Lopération de charm[/url] standards de Renault et Nissan sont assez proches, souligne Uwe Hochgeschurtz. Et dans chaque pays existe un processus assez identique de choix de véhicules et de concessionnaires, de prise de commandes et [url=http://www.moncleroutletosterblade.com]moncler outlet[/url] de livraison. D'ores et déjà, tous les véhicules proposés dans les cars policies [choix des modèles de leur usage et de leur affectation, selon les niveaux hiérarchiques de l'entreprise] de Danone sont disponibles. Chaque véhicule est coté, qu'il s'agisse des , des véhicules utilitaires ou des véhicules électriques. Les collaborateurs peuvent donc leurs modèles."


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PostPosted: Tue 22:33, 15 Oct 2013    Post subject:

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